未来，大规模数字化规划以及人工智能的开展决议即将来临的人类史上第四次工业革命，可是工艺的迅猛开展，除了带来一系列优势以外，一起也伴跟着相应的危险。以往工艺上的变革立异，在很大程度上进步了出产功率，让人类逃离循环往复的劳动，进步整个人类文明。可是,当工业史上的每一次立异呈螺旋式上升时，无法防止的是每一次源于技能变革而引发的环境污染将越来越严峻,由技能立异与变革带来的成果是不行意料，包含气候变暖、大气污染、海洋和陆地生态急速恶化等。

　　当时,全球各国在开展新的工艺技能的进程中应该以康复生态为条件进行变革与立异。处理上述问题的要害在于，各国应该推行更环保的工艺，以此来下降环境污染的丢失。当下，国际社会面对的首要战略应战之一是发明并推行一种尽或许挨近大自然的技能工业，并将其引进大规模出产中。经过了解俄罗斯直升机职业中面向未来的环保工艺，来窥视全球大布景下未来环保工艺的开展趋势。

　　当资料职业和工业出产职业做出了相应的改动后，那么在生态和技能范畴之间将存在相对平衡的或许性。俄罗斯直升机公司（以下简称俄直公司）正在这方面尽力做出相应的改动。

　　2019年，该公司立异部司理带领团队编制了俄直公司《2020年~2025年的立异开展规划》。其间包含13项根本立异方向，包含树立科技储藏、出产工艺立异、国际协作、与俄罗斯首要高校，生态学家进行紧密联络、在动力动力方面进行立异等。

　　这项规划总体上涵盖了100个在不同范畴的项目，其间超越对折的作业是为树立科技储藏而存在。

　　先进科研作业的首要方向在于运用并推行愈加有用的增材制作工艺，包含人工智能技能。这些作业与电气化体系相联络，致力于研制新式“电动直升机”。要想完结这个概念需求研制混合动力设备，而且从液压履行安排过渡到电动履行安排。

　　俄直公司越来越注重进步工艺规划与研制办法：模仿仿真，考虑到强度和气动功用将运用更为先进的程序与办法学，数字化仿型机等。技能人员正在运用3D打印技能

　　当时，复合资料俨然成为航空制作业开展的重要影响要素。俄罗斯直升机制作业对复合资料的运用也逐步添加，从叶片出产到零件结构，如舱盖、壁板的复合资料比重不断进步，具有高强度耐腐蚀低密度等功用的复合资料运用愈加广泛。例如，罗斯托夫直升机制作厂在为全球现役最大的重型直升机米-26出产旋翼和桨叶时，桨叶的大梁选用玻璃纤维，在渗透后组成带状资料环绕，使叶片愈加牢靠，不易腐蚀，此项技能也在米-35M和米-28NE等直升机上运用。

　　联合飞机制作公司在复合资料研制方面为俄罗斯直升机制作业开展供给了巨大帮忙。俄直公司和联合飞机制作公司自2015年9月协作以来，联合研制和出产了树酯基热塑性复合资料。

　　俄直公司的另一重要同伴是RT-化学复合资料公司，其为直升机制作业供给了25种产品，包含适用于各种气候条件的、用于头部整流罩的石英纤维和玻璃纤维；硅酸异质有机座舱玻璃；机载高亮度、高对比度滤光镜；树酯基蜂窝塑料用于制作桨叶；用于制作内部设备和承力安排的玻璃蜂窝塑料。此公司还在聚碳酸酯根底上研讨光学结构，比一般硅酸盐玻璃的抗冲击性进步100倍，比有机玻璃进步10倍，能够在航空及其他范畴运用。

　　复合资料在航空范畴运用扩展的趋势是由于其特有的功用优势，其明显的低密度特色可在不添加分量的情况下进步气动或经济功用，并制成具有适宜物理功用的恣意办法零件。虽然复合资料价格昂贵、出产杂乱，可是由于现代化加工设备的引进，劳动出产率极大进步，选用许多的复合资料部件仍经济可行。3D打印的操控杆模型

　　直升机制作业是现代化工业之一，本世纪开端面对技能革新，其间最有潜力的就是3D打印技能，该技能大大简化了零部件的模型制备作业，为复合资料结构件的快速制作供给了条件。

　　现在，各大公司依据两个首要方历来开展该项技能。首要清晰，增材制作技能的效果在于进步出产功率，替代老旧工艺，例如，铸造。而该项技能能够进步制作独自的连接件和组件的出产功率，一起削减人工劳动以及污染环境的或许性。

　　俄直公司的3D打印技能不仅能重组零件，还能减轻其分量，削减制作周期。在未来，该公司致力于削减研制该项技能的本钱。

　　在该项工艺的帮忙下重组零件意味着对零件进行从头加工与从头架构。该公司规划师们在不断寻求工艺打破的进程中力求以保护环境为条件，进行仿生规划。

　　经过3D打印技能对零组件以及附件进行重组，终究能够选用环保资料与结构，例如，多孔资料、轻型资料、高强度多孔骨安排结构等。

　　现在，经过运用仿生规划能够优化特定载荷的零组件，使其外表、形状和结构到达最佳情况。这样的规划会构成一种共同的外观，在许多方面终究呈现出相似大自然的天然发明。仿生的进程并不是盲意图，而是经过严厉的核算和数次实验终究得出相应成果。

　　在3D打印技能和仿生规划的帮忙下制作零组件不是终究意图，终究意图是使得大自然与人类行为之间到达平衡，坚持健康的规划理念与思维，构成生态平衡。

　　当一位规划师在研讨某个零件的制作办法时，他会考虑不同的制作工艺：铸造、冲压模锻、机械加工、不同资料，而且考虑不同出产之间的耗费。依据以上全套的工程剖析得出处理方案，然后挑选最优化和最有用的工艺办法。

　　现在俄直公司现已逐步运用增材制作技能来完结零件批产。俄直公司猜测未来运用增材制作技能的零件数量将成倍增长。

　　现在俄直公司的3D打印技能现已能够成功用于制作非承力部件：通风体系部件、内部装修设备、多媒体体系的固定设备等。米里直升机厂具有最早运用3D打印技能的经历，用该办法制作了米-38直升机操控杆模型，快速高效地树立了契合人机工程学的外形。

　　在选用3D技能的特色之一是从3D模型的研制到产品检测的一切工艺序列与数字化有关，一切进程都在包含数控设备的主动化体系上进行，数据资料主动传输。俄直公司正在测验经过开展数字化出产的概念，引进数字技能的新办法，使出产才能到达世界水平。估计在最近10~15年内涵直升机制作业零部件商场的增材制作方面具有宽广的远景，未来或将用于制作机体、旋翼的承力部件。

　　2019年俄直公司方案经过3D打印技能来完结近30个零件的重组使命，而且方案在2021年将这些资料用于批产。第一阶段一共包含80个零件。当时制作这些零件的工艺包含铸造、冲压模锻以及机械加工。未来，它们的制作办法将经过一系列实验逐步转换为经过3D打印技能来进行制作。

　　至于直升机结构以及各附件体系的要害承力部件，到2020年底，俄直公司将决议是否预备在批产直升机上设备这些部件。

　　将从一切现有制作技能的视点对每个部件进行从头规划，而且对其进行耐久性实验。在此之后，作为测验的一部分，将有必要承认运用增材制作技能出产的零部件在其功用上与被替换的相似零部件是否等同于或许具有更优异的功用。只要经过以上剖析，才能在批产直升机上运用新的零部件。

　　在不久的将来，混合动力设备或许成为一系列无人机和最大起飞分量约为2吨的轻型直升机的一部分，可是针对重型飞翔器，电动技能将会是一项中长期需求处理的问题。

　　专家估计，关于重达200千克的轻型无人机，电动技能将从根本上处理一切问题。在大约5年的时间内，能够树立针对起飞分量约为2吨的装备混合动力设备商用轻型飞翔器的批产链。在此之前，需求处理相应的飞翔安全、经济效益以及针对取证的相关研制问题。

　　值得注意的是，当今世界中现已研制出一批样机、轻型直升机，它们运用了电动或许混合动力设备。装备该类设备需求到达两个意图，首要需求研制出高效的电动机和电池。装备混合动力设备的飞翔器，其电动部附件所具有的独立参数数据库现已能够答应制作出其他相应的样机。虽然如此，可是与其他现有飞翔器比较，这些装备混合动力设备或许电动设备的样机依然不具有竞争力，由于缺少取证根底以及缺少对该类飞翔器经济效益和飞翔安全性的精确了解与评价。

　　未来直升机俄直公司的专家们一向致力于研讨新式直升机的作业。力求打破常规规划方案，其评论与剖析的成果在未来将运用于详细的规划方案中。日前，俄直公司正在编制一款未来商用直升机的规划方案。而该款新式未来商用直升机将选用增材制作技能、新的安装工艺、选用新式复合资料、现代化旋翼翼型、先进的旋翼桨毂构型。

　　现在该项目还处于最早的规划阶段，专家们正在对其未来商场情况进行剖析，现已研制出多种规划方案。

　　该项目将会在民用规模的框架下进行一系列研制作业，终究将会研制出一款先进的高速直升机。

　　在军事技能中，长期以来一向有体系帮忙操作员确认方针优先次第，操控武器体系和履行其他特定功用。民用飞翔器体系也能够承当多种功用，在某些情况下帮忙飞翔员，乃至能够撤销他们的参加。

　　针对飞翔器的机载人工智能体系现在现已处于研制进程中。那么一个要害的问题在于，它的施行力度有多大？怎么愈加广泛深化地运用人工智能体系来替代飞翔员行为？这是个值得考虑的问题，也是亟待处理的问题。

　　但是，乃至是在世界上最先进的无人飞翔器都不能彻底说是无人驾驶的。它们依然需求地上操作员进行微调，只要在特定的飞翔阶段才会是主动驾驶情况。

　　咱们所议论的彻底特征下的“人工智能”，指的是具有彻底不需求人为参加使命履行的才能。当一个人设置一个方针后，该型飞翔器独立下达一切指令，完结一切决议而且挑选最优办法到达方针指令。

　　当时,越来越多公司致力于研制倾转旋翼机、四轴飞翔器以及其他新构型飞翔器。跟着新技能、新资料、新工艺的研制，使得各大航空企业有更多机会对其产品进行立异，针对传统的、共轴布局的直升机，各大航空企业对其安装、旋翼体系也进行改型规划。

　　未来，整片湛蓝天空将随处可见各类有人/无人飞翔器，包含履行客运、货运等使命用处。当下，不仅是俄罗斯航空企业，全世界的航空企业又一重要使命是研制出城市空中运输体系的飞翔器。

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　　原标题：《【复材资讯】复合资料、3D打印“扛大旗”，俄罗斯直升机职业大力推行面向未来的环保工艺》