在改装车的圈子里边，德系车的技能范儿全球抢先，精深工艺和近乎“神经病”相同的工程师精力让不全球为之侧目。我们耳熟能详的奔跑AMG宝马M等等在我国现已”满大街“都是了。

　　关于了解奔跑改装的同学们来说，AMG是厂家中的御用品牌，而其他几家则是不同偏重方向的玩家。

　　AMG，其创立于1967年，开创人为Aufrecht(A)和Melcher(M)，两人决议用前者出生地的首字母(G)作为公司姓名的最终一个字母，前期AMG主要是在奔跑300SE的基础上打造高功能赛车来参与欧洲巡回车赛，1988年奔跑同AMG建立了战略伙伴关系，这以后奔跑公司许诺要在每种奔跑车上出产其AMG类型。1989年M先生独立发明MKB品牌系列，从开创人到历任高管至今公司一向秉承着车手和工程师文明，2001年MKB总算以自己的名义直接出售奔跑厂家认证的MKB高功能独立品牌。

　　MKB与其他奔跑改装品牌不同，其自身的“性格特点”就代表了德国匠人的那种低沉、谨慎、专业。

　　国内玩家知道的MKB另一大杀手锏便是车辆ECU芯片改造晋级，俗称的“刷芯片”“压榨动力”！

　　奔跑改装里边，关于动力压榨提高的，卡尔森如果是“飞马”的话，那么MKB便是“疯马”了，动力提高一些套件、外观、排气等即便再晋级，也不如直接“改造心脏”来的更直接，比速度与热情里边“加氧化亚氮”更靠谱。

　　MKB 改装厂在制造引擎工程方面，技能超卓，体现杰出，有适当高的耐用性。原装引擎改装潜力亦非常高，单是改装引擎电脑程式已有抱负体现。MKB厂方就针对这方面长处，精心研讨并推出引擎电脑改装程式。

　　因为担任开发MKB车身围住的工程师PAVLOS AVRS曾经在ROLLS ROYCE航空部分所训练过，所以关于有关空气动力学上规划的要求都会比一般规划师高。为了让MKB的车身围住套件在商场上有杰出口碑与特别商场定位，厂方更在2002年12月在总部工厂内设置了一具直径8.5公尺的高速风洞试验，必定加快与提高MKB空气动力的水准。

　　2010年，MKB 改装的奔跑SLS AMG，0-100 km/h 的加快时间仅为3.7秒，再一次改写前史，书写传奇，令业界信服。

　　MKB仍是世界上罕见的老爷车经典车改装改造的尖端大师品牌，能把经典“老家伙”换个心脏勃发芳华，可见其深沉的技能布景和专业实力。

　　MKB能够说是为了赛道而生的一款奔跑原厂确定改装，有人说他们比AMG更AMG，更懂奔跑那颗不羁的“心”。

　　关于MKB的了解，大部分“骨灰级”和尖端玩家才知道，乃至是世界车手等级的专业级才知道，而其间MKB关于ECU的动力压榨是简直发挥到极致的偏执。

　　ECU全称为发起机控制体系，Engine Control Unit。称为轿车“心脏”的发起机存在繁复参数，例如需求多少燃油，在什么时间喷入，发起机的转速、空气流量、水温、机油压力等，这些参数怎么进行处理，便与ECU休戚相关。简而言之，它能够调控发起机动力输出数值，使其习惯各种环境改变，以及和谐车辆各部位顺利运转，一般车辆的层次越高、功用越多，ECU体系则越杂乱，对技能要求越高。

　　ECU晋级即轿车电脑晋级，是最具技能含量的轿车改装，它能够依据车辆实践具体情况改装发起机的作业参数，最大极限发挥发起机潜能，开释更微弱动力。其作业原理是通过从头改写发起机电脑里程序，将供油及焚烧曲线等参数在原厂数据基础上进行精密调整、优化多项数值，以到达添加输出马力、提高扭矩、速度限制调整,或下降油耗等意图。

　　MKB作为一款勇于在AMG基础上改装愈加深度的品牌，近乎于疯狂的空气动力学和原厂ECU改善，国内非常罕见。现在国内正式引入的第一款MKB车型是根据奔跑2018款4Matic豪华版基础上改善的PG 40S系列，现在第一批现货仅供给包括空气动力套件系列功能版，而晋级改造ECU的超级功能版则需求车主预订而且定量供给，一起厂家还要求预订车主契合必定的“驾驭身手”才答应出售给该车主。

　　空气动力学套件的功能版充分体现了MKB在空气动力学方面的造就，低沉并不夸大的“蓝色妖姬”风格异乎寻常。

　　尾排规划低沉技能风，这与许多夸大的改装品牌有很大不同，不过内行人看，好东西便是好东西，不必故弄玄虚。

　　1、MKB为奔跑超高功能改装指定供货商，所以享用奔跑原厂质保，不同于平行进口车型，归于中规正规包括质保车型。

　　2、MKB为奔跑服务超越20年，ECU晋级取得德国莱茵TUV认证，通过MKB正规改装的每一台车都会有MKB官方改装证明。

　　3、MKB正规进口车车型，ECU晋级不影响奔跑产品原厂质保，MKB晋级部分享用一年保修服务，在北京上海广州均有售后服务中心。

　　MKB品牌除了德系原汁原味的技能改装以外，MKB还代表Monkey King Bar-金箍棒，归于魔兽争霸中的抢手兵器，不知是不是偶然！