近年来武汉筑设企业数字化、智能化转型作战程序日益加快，有力鞭策了工业机械人墟市火速繁荣。9月24日，正在华域汽车车身零件（武汉）有限公司（以下简称“华域车身武汉工场”）进行的武汉工业智能化改造执行会上，长江日报记者体会到，该工场具有18条自愿刚性焊接临盆线条高自愿化柔性可切换焊接临盆线%以上。

　　华域车身武汉工场是以焊接总成件为主的汽车零部件企业，重要临盆汽车车身骨架件，是上汽通用武汉分公司零部件中枢供应商之一，冲压焊接总成占上汽通用武汉分公司墟市份额的100%，墟市据有率稳居国行家业第一。长江日报记者正在现场看到，该工场焊接临盆线根本上杀青机械换人，一条产线上多台机械人合营，工人经受的多是上下料和巡检做事。

　　机械人从2台扩展到7台，操作工人从4人低落到0人。华域车身武汉工场的一条幼通道产线通过几轮的升级改造，杀青了无人化操作，这恰是该工场继续饱动机械代人的智能化升级改造的收获。据华域车身武汉工场本领总担当人黄金发先容，本年4月落成改造做事的幼通道四代产线是武汉公司自帮策画、自帮集成、自帮调试的一条智能化产线，项目正在三代产线自愿上料的底子上，利旧2台机械人，引进2台2D视觉相机，杀青产物下线后对扭矩等参数实行自愿检测。“最新一次改造利旧闲置机械人，只花了60万元，减省了大方的人力本钱。”

　　“通过智能筑设的导入，杀青降本提质增效，只要如此才调让智能筑设真正正在企业生根抽芽。”据华域车身武汉工场总司理李铁军先容，2019年，该工场创立了由本领骨干构成的项目改造攻合幼组，边探索边攻合，幼通道临盆线无人化改造恰是此中的一次实验。借力智能筑设，华域车身武汉工场繁荣赶速，从2013年落地武汉至今，三期项目接连开工，现有员工近400人，年产值10亿元。

　　正在武汉智能化改造诊断筹议专家、发那科武汉公司副总司理赵晓东看来，钣金行业引进工业机械人已是局势所趋，人力本钱的上升、机械人价值的低浸，帮推工业机械人的墟市领域逐年上升。发那科武汉公司是工业机械人临盆商发那科正在武汉投资兴筑的华中研发临盆中央，也是武汉市级工业智能化改造筹议诊断平台之一。据先容，得益于武汉智能筑设的肆意饱动，截至目前，发那科正在武汉墟市的工业机械人装机量越过6000台。