滴滴优步司机们最忧虑的是什么？不是拉不到客人，而是这个工作这个身份不被国家所供认，说好听一点是网约车，但归根到底仍是不合法运营，说白了是黑车司机。

　　但现在不同了，就在昨日，国务院新闻办公室举行了发布会，交通部、公安部、国家质检总局等部分联合发布了《关于深化改革推动租借轿车行业健康发展的辅导定见》、《网络预定租借轿车运营办理暂行办法》的最新办理规则。

　　首要便是国家供认了网约车，给了他们一个合法的身份，将网约车归入归纳交通运输系统中的租借车办理系统，作为公共交通的弥补。

　　关于咱们一般顾客来说，最关怀的是咱们网络叫车的价格问题，政府说网约车无论是C2C方法仍是B2C方法，都需转为营运车辆，依照线上和线下结合的方法取得当地运营答应，运营价格选用商场调节价，不得低于成本价，城市人民政府认为有必要施行政府辅导价的在外。大致意思便是，网约车是合法了，但价格别廉价得太过分，否则租借车司机们怎样玩？

　　别的一点则是对运营车辆的办理：网约车有正式身份了，但也有了新的作废规范，60万公里后强制要作废；轿车年限超过了8年的，也不能参加到网约车中，假如轿车年限现已有了8年，可是还不到60万公里，那么能够从网约车转回私家车，便是说不能去跑滴滴优步等了。

　　网约车新政将从本年11月1号开端施行，严格来说，在这个时刻到来之前，网约车仍是不合法的。

　　方针是好的，今后各位上下班跑专车就再也不必忧虑半路被交警叔叔罚了！这个方针或许也影响到了一部分潜在的购车者，由于小编身边的确有不少人计划专门买辆车去做专车。

　　轩逸肯定是网约车用户的头名！大多数网约车软件都对车辆有一个分级，而轩逸底子都是分在“廉价”的那一块去，也便是最用人挑选的区间。

　　别以为轩逸会掉层次，人家的优点多着呢，首要最实践的是这货省油，归纳油耗6.5L/100km左右，很大程度上减轻车主的担负，别的轩逸这车的特质是悬挂柔软，压过减速坎的时分体现也非常沉着，还有日产是出了名“移动大沙发”，乘客坐着也舒畅，空间也很充分，尽管没什么驾驭趣味，但坐着舒畅，后排乘客会很喜爱。横竖小编每次约车的时分都是尽量去挑选轩逸的，廉价又舒畅。

　　别的再多说一句，假如对外观不是很介意，那么其实没必要去挑选最新款的，轩逸经典就行了，乘坐质量相同很好，尽管外观是LOW了点，但信任我，打车的人不介意外观。

　　其实7座车在网约车的服务里也是非常受欢迎的，首要日常租借车就简直不或许会有7座车型了吧？有时分假如刚好是5、6个人，要叫两辆车显着太费钱了，有7座车刚刚好！

　　你说五菱宏光)更适宜？嗯...听上去没错，但现在的各大打车渠道都不支撑五菱的车型，而且估量没多少人乐意选五菱宏光，奥德赛或许GL8是不错，可是太贵，仍是宝骏730适宜。空间够大，油耗也不高，缺陷便是现在只要手动版别，新手司机慎选。

　　当然，不要必定盯着经济用车的商场，B级车也是很遭到用户的欢迎的，例如帕萨特这款，外观够有层次，假如打车的人要去见客户什么的，这样的车肯定适宜他们，群众车尽管套娃，但外观看起来的确是挺有质感的；至于空间也不必忧虑，一车拉6个妹子都没问题。

　　站在实践的角度上，特斯拉并不是一个适宜跑专车的车子，但有很多人，他们或许买不起特斯拉，可是又特别想测验一下特斯拉（例如我），这个时分，你会发现你现已悄然了拢获了这批用户。

　　别的听说，网约车用户挑选特斯拉的，更多都是妹子，长得美丽的那种，或许你们之前会有什么故事呢？谁知道呢？多说一句，各种豪华车、跑车同理于特斯拉。

　　跟一般的车子比较，新能源轿车占了一个优势，便是不限牌不限行，说到底网约车用户们都底子会集在大城市里，而大城市底子都是限行限牌的，你买辆新能源轿车，最少能做到想跑就跑，不必接受限行方针的搅扰，在无形之中比他人多赚了一点钱，岂不快哉？

　　5.网约车行进路程未抵达60万公里，但运用年限抵达8年时，不得再进行网约车运营，但不强制作废。

　　2.无交通肇事、风险驾驭、吸毒、饮酒后驾驭等违法记载，而且最近接连3个记分周期内，没有记满12分。

　　1.网约车载客运转中发生事端，肇事者需求担任，网约车渠道相同需求承当相关职责。

　　2.网约车不得以低于成本价的方法，打乱正常商场竞争；明码标价，并供给发票。

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